16. 4. 2010
→Další možná opatření na zamezení vzniku hluku
−1
bez shrnutí editace
+94
→Porovnání PHS s nákupem supermoderní vlakové soupravy
+5
→Porovnání PHS s nákupem supermoderní vlakové soupravy
+49
→Porovnání PHS s nákupem supermoderní vlakové soupravy
+174
→Praha Libeň – Praha Běchovice
+11
15. 4. 2010
14. 4. 2010
7. 4. 2010
→Závěrečné zhodnocení
−7
→Závěrečné zhodnocení
+1 685
→Závěrečné zhodnocení
−4
→Závěrečné zhodnocení
+7
→Závěrečné zhodnocení
+31
6. 4. 2010
→Další možná opatření na zamezení vzniku hluku
+153
→Porovnání PHS s nákupem supermoderní vlakové soupravy
+189
→Praha Libeň – Praha Běchovice
+473
→Strančice - Praha Hostivař
+27
→Strančice - Praha Hostivař
+286
→EFEKTIVNOST PROTIHLUKOVÝCH STĚN NA PŘÍKLADU ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
+3
→EFEKTIVNOST PROTIHLUKOVÝCH STĚN NA PŘÍKLADU ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
+4
→EFEKTIVNOST PROTIHLUKOVÝCH STĚN NA PŘÍKLADU ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
+1 678
bez shrnutí editace
+30
→Zdroje
−14
→Zdroje
+449
→EFEKTIVNOST PROTIHLUKOVÝCH STĚN NA PŘÍKLADU ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
+490
5. 4. 2010
→Zdroje:
+2
→Závěrečné zhodnocení
−1
→Další možná opatření na zamezení vzniku hluku
+339
→Porovnání PHS s nákupem supermoderní vlakové soupravy
+14
→Porovnání PHS s nákupem supermoderní vlakové soupravy
+2
→Praha Libeň – Praha Běchovice
+53
4. 4. 2010
→Zdroje:
+4
→Závěrečné zhodnocení
−1
→Zdroje:
+5
→Zdroje:
+1
→Zdroje:
+367
→Mapy
−367
→Mapy
−4
→Text nadpisu
−24
→Mapy
→Zdroje:
+395
→Závěrečné zhodnocení
+3
→EFEKTIVNOST PROTIHLUKOVÝCH STĚN NA PŘÍKLADU ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
+1
→Porovnání PHS s nákupem supermoderní vlakové soupravy
+5
→Praha Libeň – Praha Běchovice
+13
→Strančice - Praha Hostivař
+5
→EFEKTIVNOST PROTIHLUKOVÝCH STĚN NA PŘÍKLADU ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
+2
→EFEKTIVNOST PROTIHLUKOVÝCH STĚN NA PŘÍKLADU ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
+4
→EFEKTIVNOST PROTIHLUKOVÝCH STĚN NA PŘÍKLADU ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
+1
→Další možná opatření na zamezení vzniku hluku
+4