Trendy v dopravě: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Odebráno 16 bajtů ,  1. 9. 2017
bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
 
(Není zobrazena jedna mezilehlá verze od jednoho dalšího uživatele.)
Řádek 8: Řádek 8:
Celkové emise skleníkových plynů v EU25 za toto období stagnovaly či mírně narůstaly. Nejvíce se na nich podílel sektor energetiky (cca 40 %), doprava byla na pomyslném druhém místě s přibližně 20 %. Třetím nejvíce znečišťujícím sektorem emisemi skleníkových plynů bylo stavebnictví (příspěvkem necelých 18 %). Vývoj emisí skleníkových plynů v EU25 v absolutních hodnotách (mil. tun CO2 eq.) v období 1994 až 2004 zachycuje graf 2.  
Celkové emise skleníkových plynů v EU25 za toto období stagnovaly či mírně narůstaly. Nejvíce se na nich podílel sektor energetiky (cca 40 %), doprava byla na pomyslném druhém místě s přibližně 20 %. Třetím nejvíce znečišťujícím sektorem emisemi skleníkových plynů bylo stavebnictví (příspěvkem necelých 18 %). Vývoj emisí skleníkových plynů v EU25 v absolutních hodnotách (mil. tun CO2 eq.) v období 1994 až 2004 zachycuje graf 2.  


'''Graf 2: Emise skleníkových plynů podle sektoru v EU25 (v mil. tun CO<sub>2</sub> eq.)'<ref name="r1"> </ref>
'''Graf 2: Emise skleníkových plynů podle sektoru v EU25 (v mil. tun CO<sub>2</sub> eq.)'<ref name="r1" />


[[Image:Emise_sklplynu2.png|300px]]''
[[Image:Emise_sklplynu2.png|300px]]''
Řádek 28: Řádek 28:


{{licence cc|Brůhová-Foltýnová, Hana}}
{{licence cc|Brůhová-Foltýnová, Hana}}
{{pasdel}}
Tyto webové stránky vyžadují pro svou funkci cookies. Používáním těchto webových stránek souhlasíte s použitím souborů cookie

Navigační menu