Editace stránky Preference hromadné dopravy na světelné signalizaci
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
Editace může být zrušena. Prosím, zkontrolujte porovnání níže, abyste se ujistili, že to chcete provést, a poté pro dokončení zrušení editace níže zobrazené změny zveřejněte.
Aktuální verze | Váš text | ||
Řádek 13: | Řádek 13: | ||
Podle průzkumu tamtéž mělo zavedení preference MHD pozitivní dopad na počet přepravených cestujících, kteří měli k dispozici automobil, a na počet registrovaných nehod. | Podle průzkumu tamtéž mělo zavedení preference MHD pozitivní dopad na počet přepravených cestujících, kteří měli k dispozici automobil, a na počet registrovaných nehod. | ||
Podobný systém byl např. zaveden v německém Rostocku v 90. letech. | |||
=== Preference vozidel MHD v Praze === | === Preference vozidel MHD v Praze === | ||
[[soubor:ssz-zakladni.gif| |300 px]] | |||
V Praze je 62 světelných signalizací s preferencí tramvajové dopravy. Funguje zde tzv. ''pasivní preference'', která umožňuje volně projet všem vozům vysílající kódovaný signál bez dalších parametrů. Ve 26 případech jde o absolutní a ve 35 případech o podmíněnou preferenci. | |||
V | |||
Pro autobusy MHD byl systém preference zaváděn od roku 2000 v rámci evropského projektu TRENDSETTER. Dle hodnocení, které proběhlo v roce 2003, byla schopnost systému zaregistrovat požadavek vozu na volný průjezd 85 – 90 %. Doba, kterou se podařilo uspořit, byla cca 20–30s na křižovatku. | Pro autobusy MHD byl systém preference zaváděn od roku 2000 v rámci evropského projektu TRENDSETTER. Dle hodnocení, které proběhlo v roce 2003, byla schopnost systému zaregistrovat požadavek vozu na volný průjezd 85 – 90 %. Doba, kterou se podařilo uspořit, byla cca 20–30s na křižovatku. | ||
== Témata == | == Témata == | ||
Řádek 31: | Řádek 27: | ||
== Zdroje == | == Zdroje == | ||
* KUTÁČEK, Stanislav. Možnosti alternativ k individuální autobusové dopravě. Masarykova univerzita, 2003. 75 s. ISBN 80-210-3305-3. Strany 30 - 35. | * KUTÁČEK, Stanislav. Možnosti alternativ k individuální autobusové dopravě. Masarykova univerzita, 2003. 75 s. ISBN 80-210-3305-3. Strany 30 - 35. | ||
== Odkazy == | == Odkazy == | ||
=== Externí odkazy === | === Externí odkazy === | ||
Řádek 38: | Řádek 33: | ||
*[http://www.udipraha.cz/novinky/prefmnich04.htm Článek k preferencím tramvají v Mnichově] | *[http://www.udipraha.cz/novinky/prefmnich04.htm Článek k preferencím tramvají v Mnichově] | ||
*[http://www.trendsetter-europe.org/index.php?ID=928 Projekt Trendsetter v Praze] | *[http://www.trendsetter-europe.org/index.php?ID=928 Projekt Trendsetter v Praze] | ||
{{Upravit}} | {{Upravit}} | ||
[[Kategorie:Doprava ve městech]] | [[Kategorie:Doprava ve městech]] |