Otevřít hlavní menu

Koncentrace skleníkových plynů v atmosféře a jejich vliv na klimatické změny je v současné době jedním z nejzávažnějších enviromentálních problémů. Studie poukazují na zvyšování koncentrace skleníkových plynů v důsledku antropogenní činnosti, která negativně ovlivňuje klimatický systém Země ve smyslu globálního oteplování. Nejběžnějším skleníkovým plynem je bezpochyby oxid uhličitý CO2. „Jeho koncentrace v ovzduší je v současné době o 40 % vyšší, než tomu bylo na počátku industrializace.“[1]

Carbon OffsettingEditovat

Za účelem snížení emisí oxidu uhličitého a ochrany klimatu se přišlo s myšlenkou tzv. carbon offsettingu. Cílem této uhlíkové kompenzace nebo také uhlíkové náhrady je snížení emisí oxidu uhličitého nebo skleníkových plynů provedené k vyrovnání emisí vyprodukovaných jinde. V praxi to znamená, že výroba určitého množství skleníkových plynů, které jsme v jednom případě nezamezili, bude zastavena jinde – a to kdekoliv na Zemi.

V projektu společnosti ClimateCare je carbon offseting vysvětlen na příkladu nákupu uhlíkových kreditů ekvivalentních našemu dopadu na uhlík. Každou tunu CO2, kterou vydáme, kompenzujeme tím, že zajistíme, aby v atmosféře bylo o jednu tunu CO2 méně.[2]

Uhlíková stopaEditovat

Měřítkem dopadu lidské činnosti na životní prostředí a zejména na klimatické změny je uhlíková stopa, která je nepřímým ukazatelem spotřeby energií, výrobků a služeb. „Měří množství skleníkových plynů, které odpovídají určité aktivitě či výrobku“.[3] Uhlíkovou stopu si lze jednoduše spočítat pomocí uhlíkové kalkulačky, která umožňuje odhadnout emise skleníkových plynů spojených s bydlením, dopravou a spotřebou energií. Nástroje k výpočtu uhlíkové stopy nabízí nespočet organizací, například organizace Carbon footprint.[4]

ProjektyEditovat

V rámci ochrany klimatu existuje celá řada společností podporujících snížení emisí prostřednictvím ekologických projektů, které prodávají tzv. uhlíkové kompenzace a z peněz zákazníků financují například sázení stromů či přechod na obnovitelné zdroje energie.

Jedním z českých offsetových projektů je program s názvem Snižujeme CO2, jenž podporuje aktivní zapojení podniků, obcí i dalších subjektů do činností na ochranu klimatu. Správcem projektu je nezávislá česká nezisková organizace CI2, o.p.s., která ve spolupráci s městy, podniky a dalšími partnery systematicky sleduje a ověřuje uhlíkovou stopu řady tuzemských i zahraničních organizací.[5]

Z oblasti zahraničních projektů zabývající se snižováním emisí stojí za zmínku společnost ClimateCare, která finančně přispívá na obnovitelné zdroje, efektivní využívání energie a obnovu pralesů.

Offsetové programy v letecké dopravěEditovat

Za poslední desetiletí jsme pozorovali razantní růst letecké dopravy. Evropská agentura pro životní prostředí (EEA) uvádí, že počet cestujících v letecké dopravě v Evropě i po celém světě se od roku 1990 ztrojnásobil.[6] S nárůstem letecké přepravy cestujících se jednoznačně zvýšila produkce emisí oxidu uhličitého. Letecká doprava se podílí na celkových emisí CO2 z dopravního sektoru 12 %. (8) Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) se proto rozhodla řešit emise přijetím vypracovaných směrnic, které vyzívají letecké společnosti, aby se snažily vykompenzovat zvýšení emisí výsadbou stromů nebo investicemi do čistších technologií.[7] Mezi podporovatele offsettingových programů v leteckém odvětví patří Mezinárodní organizace sdružující letecké dopravce IATA (International Air Transport Association) a více než 30 členských leteckých společností IATA je součástí offsetových programů.[8]

Přístup letecké společnosti Ryanair ke kompenzaci uhlíkové stopy letuEditovat

Z analýzy výzkumné společnosti Transport & Environment se irská nízkonákladová letecká společnost Ryanair v roce 2019 řadila mezi deset největších znečišťovatelů ovzduší v Evropě. „V loňském roce zvýšil [Ryanair] své emise o 5,9 % v rámci evropských letů“ .[9] Letecká společnost Ryanair se nicméně hlásí k odpovědnému přístupu ke klimatickým změnám a v rámci offsetového programu přidala do svého rezervačního systému možnost kompenzovat uhlíkovou stopu letu, kterou si klient zakoupí za 30 korun. Tento dobrovolný příspěvek na kompenzaci uhlíkové stopy letu společnost rozděluje mezi neziskové projekty věnující se životnímu prostředí a investicím do technologií, které snižují spotřebu fosilního paliva v letecké dopravě.[10]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. Příčiny změny klimatu. Opatření v oblasti klimatu - European Commission [online]. 2016-11-23 [cit. 2020-05-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. Carbon Offsetting – ClimateCare [online]. [cit. 2020-05-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. Co je uhlíková stopa | CI2, o.p.s.. ci2.co.cz [online]. [cit. 2020-05-18]. Dostupné online. 
  4. carbonfootprint.com - Calculate. www.carbonfootprint.com [online]. [cit. 2020-05-18]. Dostupné online. 
  5. O programu | Snižujeme CO2. snizujemeco2.cz [online]. [cit. 2020-05-18]. Dostupné online. 
  6. Emise z letecké a vodní dopravy. Parametr "periodikum" je povinný! . Dostupné online [cit. 2020-05-18]. (česky) 
  7. Evropský vzduch nejvíc znečišťují spalovači uhlí a Ryanair, tvrdí výzkum. iDNES.cz [online]. 2019-04-02 [cit. 2020-05-18]. Dostupné online. 
  8. IATA Carbon Offset Program. www.iata.org [online]. [cit. 2020-05-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  9. Ryanair Europe’s 7th biggest carbon polluter last year as aviation emissions continued to grow | Transport & Environment. www.transportenvironment.org [online]. [cit. 2020-05-18]. Dostupné online. 
  10. Letecká společnost Ryanair už rok nabízí kompenzaci uhlíkové stopy letu. Co že to nabízí?. Ekolist.cz [online]. [cit. 2020-05-18]. Dostupné online. (česky)