Otevřít hlavní menu
Domů
Náhodně
Přihlášení
Nastavení
O Enviwiki
Vyloučení odpovědnosti
Enviwiki
Hledat
Editace stránky
Ukazatele trendů v dopravě
(část)
Varování:
Nejste přihlášen(a). Pokud uložíte jakoukoli editaci, vaše IP adresa bude zveřejněna v historii této stránky. Pokud se
přihlásíte
nebo si
vytvoříte účet
, vaše editace budou připsány vašemu uživatelskému jménu a získáte i další výhody.
Antispamová kontrola.
NEVYPLŇUJTE
následující!
== Decoupling == Odpoutání ekonomického růstu od růstu dopravy ('''decoupling''') bylo jednou z priorit Bílé knihy o evropské dopravní politice<ref> EC (2001): White Paper - European Transport Policy for 2010: time to decide, COM(2001) 370, Brussels </ref>. Její střednědobé posouzení z roku 2006<ref> EC (2006): Communication from the Commission: Keep Europe moving – Sustainable mobility for our continent. Mid-term review of the European Commission’s Transport White Paper, COM(2006) 314 final, Brussels </ref> tento cíl přeformulovalo tak, že “mobilita musí být odpoutána od svých negativních průvodních jevů s využitím široké škály strategických nástrojů”. V energetice se za hlavní hnací síly odpoutání považují významné zvýšení cen primárních zdrojů energie, ekonomická restrukturalizace/transformace a opatření státní správy a samosprávy na zmírnění dopadů produkce elektrické energie na životní prostředí (regulace). V případě dopravy k decouplingu stále nedochází. Je to z toho důvodu, že nástroje, které mají regulovat individuální osobní dopravu, mají stále malý efekt na dopravní chování, který není schopen překonat nastavený výchozí růst poptávky po dopravě. Podobně byly přínosy technických zlepšení na snížení emisí a hluku z vozidel převáženy nárůstem počtu vozidel, velikostí motoru, častostí cest a délkou cest. Dopravní odborníci diskutují v podstatě dvě možnosti, jak decouplingu v dopravě dosáhnout. První možností je zavést takové nástroje, které povedou ke snížení intenzity dopravy (tj. poměru dopravního výkonu a HDP). Druhou možností je snižování environmentální zátěže z dopravy (tj. množství emisí na jednotku dopravního výkonu).
Shrnutí editace:
Všechny příspěvky do Enviwiki jsou zveřejňovány podle licencí Creative Commons Uveďte autora – Zachovejte licenci 3.0 Unported (podrobnosti najdete na
Enviwiki:Autorské právo
). Pokud si nepřejete, aby váš text byl nemilosrdně upravován a volně šířen, pak ho do Enviwiki neukládejte.
Uložením příspěvku se zavazujete, že je vaším dílem nebo je zkopírován ze zdrojů, které nejsou chráněny autorským právem (tzv.
public domain
).
NEVKLÁDEJTE DÍLA CHRÁNĚNÁ AUTORSKÝM PRÁVEM BEZ DOVOLENÍ!
Storno
Pomoc při editování
(otevře se v novém okně)