Zrušena verze 26250 od uživatele 86.49.236.209 (diskuse) údaj byl správně, jednalo se o spotřebu za cestu, nikoliv o jednotkovou spotřebu na km
(Založena nová stránka s textem „Uhlíková stopa letecké dopravy Za pomoci letadel se denně přepravuje okolo 9,5 miliónu lidí. Na světě existuje více jak 49 000 letišť, což z…“) |
(Zrušena verze 26250 od uživatele 86.49.236.209 (diskuse) údaj byl správně, jednalo se o spotřebu za cestu, nikoliv o jednotkovou spotřebu na km) značka: vrácení zpět |
||
| (Není zobrazeno 7 mezilehlých verzí od 2 dalších uživatelů.) | |||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
[[Soubor:C-141 Starlifter contrail crop1.png|náhled|Kondenzační stopy za letadlem]] | |||
Za pomoci letadel se denně přepravuje okolo 9,5 miliónu lidí. Na světě existuje více jak 49 000 letišť, což znamená průměrně 237 letišť v každém státě, za předpokladu, že je na světe 206 států. Každou sekundu se ve vzdušném prostoru pohybuje okolo 4 000 letadel, která převážejí zhruba 61 000 cestujících. Počet přepravených pasažéru se v porovnání s rokem 2005 více než zdvojnásobil. Tento nárůst je způsoben modernizací letadel, díky čemuž vzrostla průměrná vzdálenost letu o 16 % ale také změnou interiéru letadel, díky které je možné přepravovat větší množství cestujících v rámci jednoho letu. Celkový nárůst letů z nebo do Evropy ale také růst tzv. nízkonákladových letů, které za posledních 15 let vzrostly o více jak 20 %.<ref name=":0">{{Citace monografie | Za pomoci letadel se denně přepravuje okolo 9,5 miliónu lidí. Na světě existuje více jak 49 000 letišť, což znamená průměrně 237 letišť v každém státě, za předpokladu, že je na světe 206 států. Každou sekundu se ve vzdušném prostoru pohybuje okolo 4 000 letadel, která převážejí zhruba 61 000 cestujících. Počet přepravených pasažéru se v porovnání s rokem 2005 více než zdvojnásobil. Tento nárůst je způsoben modernizací letadel, díky čemuž vzrostla průměrná vzdálenost letu o 16 % ale také změnou interiéru letadel, díky které je možné přepravovat větší množství cestujících v rámci jednoho letu. Celkový nárůst letů z nebo do Evropy ale také růst tzv. nízkonákladových letů, které za posledních 15 let vzrostly o více jak 20 %.<ref name=":0">{{Citace monografie | ||
| titul = European aviation environmental report 2019. | | titul = European aviation environmental report 2019. | ||
| Řádek 20: | Řádek 19: | ||
}}</ref> | }}</ref> | ||
= Uhlíková stopa = | =Uhlíková stopa= | ||
Uhlíková stopa udává množství emisí CO<sub>2</sub> vyprodukovaných během jednotlivých lidských aktivit. Tato stopa se dělí ještě na přímou a nepřímou. V dopravě je přímá stopa dána spotřebou paliv na ujetý kilometr. Nepřímá představuje těžbu surovin, výrobu, přepravu či likvidaci výrobku, např. dopravního prostředku (letadla).<ref>{{Citace elektronické monografie | Uhlíková stopa udává množství emisí CO<sub>2</sub> vyprodukovaných během jednotlivých lidských aktivit. Tato stopa se dělí ještě na přímou a nepřímou. V dopravě je přímá stopa dána spotřebou paliv na ujetý kilometr. Nepřímá představuje těžbu surovin, výrobu, přepravu či likvidaci výrobku, např. dopravního prostředku (letadla).<ref>{{Citace elektronické monografie | ||
| titul = Dva zelenáči | | titul = Dva zelenáči | ||
| Řádek 68: | Řádek 67: | ||
(Pro zajímavost, celá cesta automobilem by nás vyšla zhruba na 4 000 korun (pouze pohonné hmoty), kdežto ceny letenek se díky nízkonákladovým aeroliniím pohybují klidně okolo 400 korun za zpáteční let.) | (Pro zajímavost, celá cesta automobilem by nás vyšla zhruba na 4 000 korun (pouze pohonné hmoty), kdežto ceny letenek se díky nízkonákladovým aeroliniím pohybují klidně okolo 400 korun za zpáteční let.) | ||
[[Soubor:Radiační působení emisí z letectví.svg|náhled|Radiační působení emisí z letectví]] | |||
== | == Další negativní vlivy letecké dopravy == | ||
Často je poukazováno, že uhlíková stopa letecké dopravy není zase až o tolik větší, než uhlíková stopa při cestování autem. Emise CO2 však nejsou jediným negativním vlivem letectví, je třeba brát v úvahu komplexní [[w:cs:Environmentální dopady letectví|environmentální dopady letectví]]. | |||
=== Reference === | ==Odkazy== | ||
===Reference=== | |||
<references /> | <references /> | ||
=== Externí odkazy === | |||
* [[w:cs:Environmentální dopady letectví|Environmentální dopady letectví]] na Wikipedii | |||
{{FTVS|Distanční studium 2019|Lukáš Kocourek: Uhlíková stopa - letecká doprava}} | |||
[[Kategorie:Letecká doprava]] | |||