Srovnání švýcarského, rakouského a německého mýtního systému: Porovnání verzí

bez shrnutí editace
(Nová stránka: '''mu''' {| cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" | | systém | rozsah | zahrnutá nákladní vozidla | počáteční investice<sup>1</sup> (v mil. €) | roční provozní ná...)
 
Bez shrnutí editace
Řádek 1: Řádek 1:
'''mu'''
{| cellspacing="1" cellpadding="1" border="1"
{| cellspacing="1" cellpadding="1" border="1"
|
|
Řádek 12: Řádek 11:
| podíl provozních nákladů na příjmech (%)
| podíl provozních nákladů na příjmech (%)
|-
|-
| | Švýcarsko
| |[[Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy ve Švýcarsku|Švýcarsko]]
| | DSRC+GPS
| | DSRC+GPS
| | všechny komunikace
| | všechny komunikace
Řádek 21: Řádek 20:
| | 7
| | 7
|-
|-
| | Rakousko
| |[[Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy v Rakousku|Rakousko]]
| | DSRC
| | DSRC
| | dálnice (cca 2000 km)
| | dálnice (cca 2000 km)
Řádek 30: Řádek 29:
| | 13
| | 13
|-
|-
| | Německo
| |[[Kilometrické zpoplatnění nákladní dopravy v Německu|Německo]]
| | GPS+GSM
| | GPS+GSM
| | dálnice (cca 12000 km)
| | dálnice (cca 12000 km)
2 625

editací