7 211
editací
+ reference
(Doplnění definice) značka: editace z Vizuálního editoru |
(+ reference) |
||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
Jako '''hluk''' je označován nežádoucí zvuk, který je považován za nepříjemný, příliš hlasitý nebo rušivý. Z hlediska fyziky je hluk nerozlišitelný od zvuku, protože oba jsou z fyzikálního hlediska vibracemi prostřednictvím média, jako je vzduch nebo voda. Rozdíl vzniká teprve když mozek obdrží a vnímá zvuk. Ze zdravotního a ekologického hlediska je hluk jedním ze škodlivých faktorů, který bývá často opomíjen. Negativní působení hluku si často ani neuvědomujeme, oproti jiným ekologickým hrozbám mají jeho účinky vliv latentní – působí na psychickou stránku člověka. | Jako '''hluk''' je označován nežádoucí zvuk, který je považován za nepříjemný, příliš hlasitý nebo rušivý. Z hlediska fyziky je hluk nerozlišitelný od zvuku, protože oba jsou z fyzikálního hlediska vibracemi prostřednictvím média, jako je vzduch nebo voda.<ref>{{Cite web|url=http://physics.info/sound/|title=The Nature of Sound – The Physics Hypertextbook|last=Elert|first=Glenn|website=physics.info|access-date=2016-06-20}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://pages.jh.edu/~virtlab/ray/acoustic.htm|title=The Propagation of sound|website=pages.jh.edu|access-date=2016-06-20}}</ref> Rozdíl vzniká teprve když mozek obdrží a vnímá zvuk. Ze zdravotního a ekologického hlediska je hluk jedním ze škodlivých faktorů, který bývá často opomíjen. Negativní působení hluku si často ani neuvědomujeme, oproti jiným ekologickým hrozbám mají jeho účinky vliv latentní – působí na psychickou stránku člověka. | ||
Příčiny hluku jsou trojí: největší intenzitu má hluk způsobený činností strojů vyrobených člověkem ([[doprava]]), dále samotným člověkem a v nejmenší podíl na zdrojích hluku má samotná příroda (sopečné erupce, šum moře). Pro Českou republiku je nejzávažnější příčinou hluku doprava, zvláště [[w:cs:automobilová doprava|automobilová]], jejíž nejsilnější dopady můžeme vidět ve městech, s největšími problémy se potýká hlavní město Praha. | Příčiny hluku jsou trojí: největší intenzitu má hluk způsobený činností strojů vyrobených člověkem ([[doprava]]), dále samotným člověkem a v nejmenší podíl na zdrojích hluku má samotná příroda (sopečné erupce, šum moře). Pro Českou republiku je nejzávažnější příčinou hluku doprava, zvláště [[w:cs:automobilová doprava|automobilová]], jejíž nejsilnější dopady můžeme vidět ve městech, s největšími problémy se potýká hlavní město Praha. | ||
| Řádek 22: | Řádek 22: | ||
Existuje několik způsobů, jak hluk omezit, nebo mu dokonce zabránit. Například zvýšením vzdálenosti mezi stroji, které jsou zdrojem negativně působících zvuků, lze snížit intenzitu hluku na určitém místě. K dalšímu omezení hluku či jeho účinků vede vytvoření odhlučňovacích bariér, které omezí šíření zvuku do okolí; používání ochranných pomůcek na pracovištích; omezením délky hlukové expozice atd. | Existuje několik způsobů, jak hluk omezit, nebo mu dokonce zabránit. Například zvýšením vzdálenosti mezi stroji, které jsou zdrojem negativně působících zvuků, lze snížit intenzitu hluku na určitém místě. K dalšímu omezení hluku či jeho účinků vede vytvoření odhlučňovacích bariér, které omezí šíření zvuku do okolí; používání ochranných pomůcek na pracovištích; omezením délky hlukové expozice atd. | ||
== Odkazy == | == Odkazy == | ||
===Reference=== | |||
<references /> | |||
=== Externí odkazy === | === Externí odkazy === | ||
*[[wikipedia:cs:Hluk|Hluk na české Wikipedii]] | *[[wikipedia:cs:Hluk|Hluk na české Wikipedii]] | ||