Elektromobily: Porovnání verzí

Odebráno 151 bajtů ,  5. 10. 2019
neozdrojovaná úprava - na druhou stranu díky za upozornění, bude třeba článek upravit
značky: editace z mobilu editace z mobilního webu
(neozdrojovaná úprava - na druhou stranu díky za upozornění, bude třeba článek upravit)
Řádek 123: Řádek 123:


===Závěrečné poznatky===
===Závěrečné poznatky===
Přestože ceny elektromobilů dosahují stále větších hodnot oproti klasickým automobilům, je nutné poznamenat, že jejich náklady na provoz jsou značné. '''V případě testovaného Peugeotu Partner Electric bylo zjištěno, že úspora provozních nákladů tohoto elektromobilu je až 2x nižší oproti automobilu s benzínovým motorem'''. Dalším zjištěným poznatkem byla úspora emisí CO<sub>2</sub>, která oproti původnímu automobilu ušetří zhruba 3,5 kg oxidu uhličitého, který se díky tomu nedostane do ovzduší. Komparací obou typů vozidel jsem jednoznačně dospěl k názoru, že elektromobily mají velký potenciál a je pravděpodobně, že je již za několik let budeme běžně vídat v provozu.
Přestože ceny elektromobilů dosahují stále větších hodnot oproti klasickým automobilům, je nutné poznamenat, že jejich náklady na provoz jsou značné. '''V případě testovaného Peugeotu Partner Electric bylo zjištěno, že úspora provozních nákladů tohoto elektromobilu je až 10 krát!!! nižší oproti automobilu s benzínovým motorem'''. Dalším zjištěným poznatkem byla úspora emisí CO<sub>2</sub>, která oproti původnímu automobilu ušetří zhruba 3,5 tuny oxidu uhličitého, který se díky tomu nedostane do ovzduší. Komparací obou typů vozidel jsem jednoznačně dospěl k názoru, že elektromobily mají velký potenciál a je pravděpodobně, že je již za několik let budeme běžně vídat v provozu.
Tohle je hloupost... Článek není objektivní a hraje do karet jen elektromobilům... Co třeba palivové články? Výroba elektřiny uhelnými elektrárnami?


=Citace=
=Citace=