MAS Mladoboleslavský venkov: Porovnání verzí

(Nejsou zobrazeny 2 mezilehlé verze od jednoho dalšího uživatele.)

Řádek 69:

'''Školství'''

Neprodukuje lidi potřebné pro region (jediná škola: Horka nad Jizerou – ~~zahradnická~~).

Neprodukuje lidi potřebné pro region (jediná škola: Horka nad Jizerou – zahradníci, zemědělci, gastronomie...).

====Sídla====

Řádek 83:

====Podnikání====

'''Tradiční podniky''' ~~(Karburundum – Benátky)~~ již nefungují. Dnes většina obyvatel obcí v území pracuje ve společnosti [[w:cs:Škoda Auto|'''ŠKODA AUTO a. s.''']] anebo společnostech, které jsou na ŠKODA AUTO navázány jako dodavatelé a jsou tak na této společnosti přímo závislé. Škoda auto – stahuje zaměstnance, problém regionu neřeší (čím bohatší, tím míň se podílejí). Avšak obce, kde nejsou lidé zaměstnaní ve Škoda auto – mají daleko vyšší věkový průměr obyvatel a vyšší nezaměstnanost (Vrátno – věkový průměr 60 let)

'''Tradiční podniky''' již nefungují. Dnes většina obyvatel obcí v území pracuje ve společnosti [[w:cs:Škoda Auto|'''ŠKODA AUTO a. s.''']] anebo společnostech, které jsou na ŠKODA AUTO navázány jako dodavatelé a jsou tak na této společnosti přímo závislé. Škoda auto – stahuje zaměstnance, problém regionu neřeší (čím bohatší, tím míň se podílejí). Avšak obce, kde nejsou lidé zaměstnaní ve Škoda auto – mají daleko vyšší věkový průměr obyvatel a vyšší nezaměstnanost (Vrátno – věkový průměr 60 let)

Region není absolutně připraven na případnou krizi automobilového průmyslu, která může snadno vzniknout díky řešení klimatické krize.

Řádek 155:

| datum přístupu = 2019-07-31

}}

[[Kategorie:MAS]]

@@ Řádek 69: / Řádek 69: @@
 '''Školství'''
-Neprodukuje lidi potřebné pro region (jediná škola: Horka nad Jizerou – zahradnická).
+Neprodukuje lidi potřebné pro region (jediná škola: Horka nad Jizerou – zahradníci, zemědělci, gastronomie...).
 ====Sídla====
@@ Řádek 83: / Řádek 83: @@
 ====Podnikání====
-'''Tradiční podniky''' (Karburundum – Benátky) již nefungují. Dnes většina obyvatel obcí v území pracuje ve společnosti [[w:cs:Škoda Auto|'''ŠKODA AUTO a. s.''']] anebo společnostech, které jsou na ŠKODA AUTO navázány jako dodavatelé a jsou tak na této společnosti přímo závislé. Škoda auto – stahuje zaměstnance, problém regionu neřeší (čím bohatší, tím míň se podílejí). Avšak obce, kde nejsou lidé zaměstnaní ve Škoda auto – mají daleko vyšší věkový průměr obyvatel a vyšší nezaměstnanost (Vrátno – věkový průměr 60 let)
+'''Tradiční podniky''' již nefungují. Dnes většina obyvatel obcí v území pracuje ve společnosti [[w:cs:Škoda Auto|'''ŠKODA AUTO a. s.''']] anebo společnostech, které jsou na ŠKODA AUTO navázány jako dodavatelé a jsou tak na této společnosti přímo závislé. Škoda auto – stahuje zaměstnance, problém regionu neřeší (čím bohatší, tím míň se podílejí). Avšak obce, kde nejsou lidé zaměstnaní ve Škoda auto – mají daleko vyšší věkový průměr obyvatel a vyšší nezaměstnanost (Vrátno – věkový průměr 60 let)
 Region není absolutně připraven na případnou krizi automobilového průmyslu, která může snadno vzniknout díky řešení klimatické krize.
@@ Řádek 155: / Řádek 155: @@
 | datum přístupu = 2019-07-31
 }}
+{{MAS}}
 [[Kategorie:MAS]]