Změny

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
m
odkazy
Řádek 16: Řádek 16:     
===Standardy LCA===
 
===Standardy LCA===
LCA studie se vypracovávají podle přesně daných standardů. Standardy bylo nutné definovat především z důvodu zneužívání jejich výsledků pro marketingové účely. Některé z první analýz bylo možné v důsledku nedostatečně ustálené podoby interpretovat zavádějícím způsobem. Proto existují jednotné standardy, které popisují, jak by měla LCA studie vypadat a hlavně zavádí část kritického přezkoumání, kdy nezávislý oponent dohlíží na analýzu v průběhu celého zpracování.
+
LCA studie se vypracovávají podle přesně daných standardů. Standardy bylo nutné definovat především z důvodu zneužívání jejich výsledků pro marketingové účely. Některé z prvních analýz bylo možné v důsledku nedostatečně ustálené podoby interpretovat zavádějícím způsobem. Proto existují jednotné standardy, které popisují, jak by měla LCA studie vypadat a hlavně zavádí část kritického přezkoumání, kdy nezávislý oponent dohlíží na analýzu v průběhu celého zpracování.
    
Současné platné standardy:
 
Současné platné standardy:
Řádek 67: Řádek 67:  
Metoda LCA pomáhá si uvědomit, že produkt, který má zdánlivě menší dopad na životní prostředí než produkt jiný, může mít dopad v jiné fázi svého životního cyklu, na jinou složku životního prostředí nebo na jiném místě a identifikuje skutečné dopady každého produktu.
 
Metoda LCA pomáhá si uvědomit, že produkt, který má zdánlivě menší dopad na životní prostředí než produkt jiný, může mít dopad v jiné fázi svého životního cyklu, na jinou složku životního prostředí nebo na jiném místě a identifikuje skutečné dopady každého produktu.
   −
Dobrým příkladem mohou být '''nákupní tašky'''. V obchodech v poslední době vídáme jako ekologickou variantu plastové nákupní tašky („igelitky“) tašku papírovou. Ovšem z LCA studie provedené na VŠCHT vyplývá, že obyčejná tenká plastová taška (vyrobená z HDPE) má dopad na životní prostředí srovnatelný jako taška papírová. Nejvyšší dopad má pevná plastová taška (vyrobená z LDPE) a nejnižší textilní polyesterová taška.
+
Dobrým příkladem mohou být '''nákupní tašky'''. V obchodech v poslední době vídáme jako ekologickou variantu plastové nákupní tašky („igelitky“) tašku papírovou. Ovšem z LCA studie provedené na VŠCHT vyplývá, že obyčejná tenká plastová taška (vyrobená z HDPE) 1x použitá má dopad na životní prostředí srovnatelný jako 1x použitá taška papírová. Nejvyšší dopad má 1x použitá pevná plastová taška (vyrobená z LDPE) a nejnižší textilní polyesterová taška (využívaná po dobu 1 roku).
    
Dalším důležitým závěrem studie je, že opětovné užití jednorázových tašek vede ke snížení environmentálních dopadů jejich životních cyklů a při pětinásobném použití tenkých igelitek a papírových tašek se dopad sníží natolik, že se až vyrovná dopadu tašky polyesterové.
 
Dalším důležitým závěrem studie je, že opětovné užití jednorázových tašek vede ke snížení environmentálních dopadů jejich životních cyklů a při pětinásobném použití tenkých igelitek a papírových tašek se dopad sníží natolik, že se až vyrovná dopadu tašky polyesterové.
    
Je tedy především důležité si vzpomenout a nosit si na nákup vlastní tašku a nekupovat si pokaždé novou a ideálně se vyhýbat pevným plastovým taškám.
 
Je tedy především důležité si vzpomenout a nosit si na nákup vlastní tašku a nekupovat si pokaždé novou a ideálně se vyhýbat pevným plastovým taškám.
 +
 +
Podrobněji viz [[Příklady využití konceptu životního cyklu LCA]].
    
===Doprava===
 
===Doprava===
Často zapomínáme na důležitý faktor životního cyklu každého výrobku, kterým je doprava. Doprava hraje významnou roli ve všech fázích životního cyklu výrobku, ve fázi výroby se jedná o dopravu surovin a pak i doprava vznikajících odpadů k jejich odstranění, následně je třeba dopravit produkty k distributorovi a pak ke spotřebiteli, nakonec když produkt doslouží je potřeba jej dopravit k odstranění. Doprava má velmi významný dopad na životní prostředí.
+
Často zapomínáme na důležitý faktor životního cyklu každého výrobku, kterým je doprava. Doprava hraje významnou roli ve všech fázích životního cyklu výrobku, ve fázi výroby se jedná o dopravu surovin a pak i o dopravu vznikajících odpadů z výroby k jejich odstranění, následně je třeba dopravit produkty k distributorovi a pak ke spotřebiteli, nakonec když produkt doslouží je potřeba jej dopravit k odstranění. Doprava má velmi významný dopad na životní prostředí.
    
Pokud se například budu rozhodovat, zda pro svůj výrobek budu chtít používat české suroviny nebo americké, je zapotřebí vzít úvahu dopad na životní prostředí dopravy surovin z USA. V případě dopravy jen jedné várky surovin o hmotnosti 10 t z USA bude dopad na životní prostředí 20-60x větší než při volbě surovin z České republiky.
 
Pokud se například budu rozhodovat, zda pro svůj výrobek budu chtít používat české suroviny nebo americké, je zapotřebí vzít úvahu dopad na životní prostředí dopravy surovin z USA. V případě dopravy jen jedné várky surovin o hmotnosti 10 t z USA bude dopad na životní prostředí 20-60x větší než při volbě surovin z České republiky.
Řádek 91: Řádek 93:  
|-
 
|-
 
|Globální  oteplování
 
|Globální  oteplování
|kg CO2 eq
+
|kg CO<sub>2</sub> eq
 
|106,22
 
|106,22
 
|4,75
 
|4,75
Řádek 100: Řádek 102:  
|9,70E-09
 
|9,70E-09
 
|-
 
|-
|Toxicita
+
|Humánní toxicita
 
|kg 1,4-DB  eq
 
|kg 1,4-DB  eq
 
|9,40
 
|9,40
Řádek 116: Řádek 118:  
|-
 
|-
 
|Fotochemická  oxidace
 
|Fotochemická  oxidace
|kg C2H4 eq
+
|kg C<sub>2</sub>H<sub>4</sub> eq
 
|3,55E-02
 
|3,55E-02
 
|1,46E-03
 
|1,46E-03
 
|-
 
|-
 
|Acidifikace
 
|Acidifikace
|kg SO2 eq
+
|kg SO<sub>2</sub> eq
 
|6,48E-01
 
|6,48E-01
 
|2,37E-02
 
|2,37E-02
 
|-
 
|-
 
|Eutrofizace
 
|Eutrofizace
|kg PO4---  eq
+
|kg PO<sub>4</sub><sup>3-</sup> eq
 
|1,31E-01
 
|1,31E-01
 
|5,53E-03
 
|5,53E-03
 
|}
 
|}
Z toho je možné odvodit především to, že například doprava 10 t suroviny z USA má 22x vyšší dopad na životní prostředí než pokud bychom dovezli surovinu z České republiky. Obdobně je třeba myslet na dopravu například při nákupu potravin, česká zelenina ovoce vs. okurky ze Španělska, apod. Spolu s tím je třeba hledat souvislost s použitím jednorázových obalů – např. rajčata zbytečně balená do plastu, okurky v plastovém obalu apod., k čemuž u lokálních výrobců nemusí docházet.
+
Z toho je možné odvodit především to, že například doprava 10 t suroviny z USA má 22x vyšší dopad na životní prostředí než pokud bychom dovezli surovinu z České republiky. Obdobně je třeba myslet na dopravu například při nákupu potravin, česká zelenina/ovoce vs. okurky ze Španělska, apod. Spolu s tím je třeba hledat souvislost s použitím jednorázových obalů – např. rajčata zbytečně balená do plastu, okurky v plastovém obalu apod., k čemuž u lokálních výrobců nemusí docházet.
    
==Zdroje==
 
==Zdroje==
    
*Na následujících stránkách naleznete v angličtině seznamy úkolů a činností (checklisty) pro posouzení činnosti Vašeho podniku:  http://www.gemi.org/water/module1.htm  http://www.gemi.org/supplychain/D1.htm
 
*Na následujících stránkách naleznete v angličtině seznamy úkolů a činností (checklisty) pro posouzení činnosti Vašeho podniku:  http://www.gemi.org/water/module1.htm  http://www.gemi.org/supplychain/D1.htm
 +
*Posuzování životního cyklu Life Cycle Assessment - LCA; Kočí, Vladimír; 2009 Chrudim; Vodní zdroje Ekomonitor, spol. s.r.o.; 978-80-86832-42-5
    
==Odkazy==
 
==Odkazy==
 
===Související stránky===
 
===Související stránky===
 
[[Analýza materiálových toků]]
 
[[Analýza materiálových toků]]
 +
 +
[[Kategorie dopadu výroby]]
 +
 +
[[Příklady využití konceptu životního cyklu LCA|Příklady využití konceptu životního cyklu '''LCA''']]
 +
 
==Odkazy==
 
==Odkazy==
   Řádek 150: Řádek 158:  
[[Kategorie:Udržitelná spotřeba]]
 
[[Kategorie:Udržitelná spotřeba]]
 
[[Kategorie:Cirkulární ekonomika]]
 
[[Kategorie:Cirkulární ekonomika]]
 +
 +
 +
 +
{{MAS}}
1 443

editací

Navigační menu