Projevy dopravy v krajině: Porovnání verzí

Verze z 26. 1. 2020, 17:32

Úvod

Ač si to mnohdy ani neuvědomujeme, krajina je naším domovem, ovlivňuje náš život, poskytuje nám prostor pro práci i odpočinek, formuje naši duši. Byly doby, kdy se člověk přizpůsoboval krajině, ve které žil, ale později se vztah obrátil a člověk se snaží krajinu přizpůsobit svým potřebám. A jednou z oblastí lidské činnosti, výrazně ovlivňující naši krajinu, je právě doprava.

Témata

Příklady pro výuku

Studium dostupných zdrojů a literatury
Řešení praktické úlohy. Zhodnocení vybrané dopravní stavby z hlediska jejích vlivů na životní prostředí, především pak dopadů na území, kterým prochází.

Zdroje

Hodnocení krajinného rázu a jeho uplatňování ve státní správě, Agentura ochrany přírody a krajiny: In: http://www.ochranaprirody.cz/
Metodika k posuzování fragmentace krajiny dopravními liniovými stavbami, MŽP ČR, odbor ekologie krajiny a lesa: In: http://www.evernia.cz/cz_fragm/html/metodicke.htm
Syndrome Koncept: In: http://www.wbgu.de/wbgu_syndromkonzept_en.html

Odkazy

Související stránky

Literatura

Anděl, P. at al.(2005): Hodnocení fragmentace krajiny dopravou. Agentura ochrany přírody a krajiny ČR.
Forman, R.T.T. – Godron, M. (1993): Krajinná ekologie. Academia, Praha.
Low, J.- Míchal, I.(2003): Krajinný ráz. Lesnická práce, Praha.

@@ Řádek 1: / Řádek 1: @@
 == Úvod ==
-Ač si to mnohdy ani neuvědomujeme, krajina je naším domovem, ovlivňuje náš život, poskytuje nám prostor pro práci i odpočinek, formuje naši duši. Byly doby, kdy se člověk přizpůsoboval krajině, ve které žil, ale později se vztah obrátil a člověk se snaží krajinu přizpůsobit svým potřebám. A jednou z oblastí lidské činnosti, výrazně ovlivňující naši krajinu, je právě doprava.
+Ač si to mnohdy ani neuvědomujeme, [[krajina]] je naším domovem, ovlivňuje náš život, poskytuje nám prostor pro práci i odpočinek, formuje naši duši. Byly doby, kdy se člověk přizpůsoboval krajině, ve které žil, ale později se vztah obrátil a člověk se snaží krajinu přizpůsobit svým potřebám. A jednou z oblastí lidské činnosti, výrazně ovlivňující naši krajinu, je právě [[doprava]].
 == Témata ==
-*[[Vliv na krajinný ráz]]
+*[[Krajinný ráz|Vliv na krajinný ráz]]
 *[[Fragmentace krajiny]]
 *[[Doprava v kontextu Syndromů globálních změn]]
 == Příklady pro výuku ==
-*Studium dostupné literatury
+*Studium dostupných zdrojů a literatury
+*Řešení praktické úlohy. Zhodnocení vybrané dopravní stavby z hlediska jejích vlivů na životní prostředí, především pak dopadů na území, kterým prochází.
 == Zdroje ==
-*Hodnocení krajinného rázu a jeho uplatňování ve státní správě, Agentura ochrany přírody a krajiny: In: http://www.nature.cz/krajina_cz.htm
+*Hodnocení krajinného rázu a jeho uplatňování ve státní správě, Agentura ochrany přírody a krajiny: In: http://www.ochranaprirody.cz/
+*Metodika k posuzování fragmentace krajiny dopravními liniovými stavbami, MŽP ČR, odbor ekologie krajiny a lesa: In: http://www.evernia.cz/cz_fragm/html/metodicke.htm
 *Syndrome Koncept: In: http://www.wbgu.de/wbgu_syndromkonzept_en.html
 == Odkazy ==
 ===Související stránky===
-*[[Udržitelná mobilita]]
+*[[Udržitelná doprava]]
 *[[Krajina]]
 *[[Syndromy globálních změn]]
 === Literatura ===
-*Anděl, P. a kol.(2005): Hodnocení fragmentace krajiny dopravou. Agentura ochrany přírody a krajiny ČR.
+*Anděl, P. at al.(2005): Hodnocení fragmentace krajiny dopravou. Agentura ochrany přírody a krajiny ČR.
 *Forman, R.T.T. – Godron, M. (1993): Krajinná ekologie. Academia, Praha.
-*Low, J., Míchal, I.(2003): Krajinný ráz. Lesnická práce.
+*Low, J.- Míchal, I.(2003): Krajinný ráz. Lesnická práce, Praha.
-[[Kategorie:Dopady na ekosystémy]] [[Kategorie:Biosféra]] [[Kategorie:Zemědělství a lesnictví]] [[Kategorie:Využití území]]
+[[Kategorie:Doprava]] [[Kategorie:Dopady na ekosystémy]] [[Kategorie:Využití území]]
+[[Kategorie:Krajina]]