Projevy dopravy v krajině: Porovnání verzí

Z Enviwiki
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
 
Řádek 5: Řádek 5:
==Témata==
==Témata==


*Jedním z negativních jevů, který doprava do krajiny přináší, je její [[Krajinný ráz|vliv na krajinný ráz]]
*Jedním z negativních jevů, který doprava do krajiny přináší, je její [[Krajinný ráz|'''vliv na krajinný ráz''']]
*Důsledkem výstavby dopravní infrastruktury je [[Fragmentace krajiny]]
*Důsledkem výstavby dopravní infrastruktury je [[Fragmentace krajiny|'''fragmentace krajiny''']]
*Doprava je i jednou z příčin environmentálních problémů, dopady i [[Doprava v kontextu Syndromů globálních změn|v kontextu Syndromů globálních změn]]
*Doprava je i jednou z příčin environmentálních problémů, nepříznivé dopady jsou patrné i [[Doprava v kontextu Syndromů globálních změn|'''v kontextu Syndromů globálních změn''']]


==Příklady pro výuku==
==Příklady pro výuku==


*Studium dostupných zdrojů a literatury
*Řešení praktické úlohy: zhodnocení vybrané dopravní stavby z hlediska jejích vlivů na životní prostředí, především pak dopadů na území, kterým prochází.
*Řešení praktické úlohy. Zhodnocení vybrané dopravní stavby z hlediska jejích vlivů na životní prostředí, především pak dopadů na území, kterým prochází.


==Zdroje==
==Zdroje==


*Hodnocení krajinného rázu a jeho uplatňování ve státní správě, Agentura ochrany přírody a krajiny: In: http://www.ochranaprirody.cz/
*[[Hlavní syndromy globální změny|Koncept syndromů globálních změn]]
*Metodika k posuzování fragmentace krajiny dopravními liniovými stavbami, MŽP ČR, odbor ekologie krajiny a lesa: In: http://www.evernia.cz/cz_fragm/html/metodicke.htm
*Syndrome Koncept: In: http://www.wbgu.de/wbgu_syndromkonzept_en.html


==Odkazy==
==Odkazy==
Řádek 26: Řádek 23:
*[[Udržitelná doprava]]
*[[Udržitelná doprava]]
*[[Krajina]]
*[[Krajina]]
*[[Syndromy globálních změn]]


===Literatura===
===Literatura===

Aktuální verze z 30. 11. 2020, 21:59

Úvod[editovat | editovat zdroj]

Ač si to mnohdy ani neuvědomujeme, krajina je naším domovem, ovlivňuje náš život, poskytuje nám prostor pro práci i odpočinek, formuje naši duši. Byly doby, kdy se člověk přizpůsoboval krajině, ve které žil, ale později se vztah obrátil a člověk se snaží krajinu přizpůsobit svým potřebám. A jednou z oblastí lidské činnosti, výrazně ovlivňující naši krajinu, je právě doprava.

Témata[editovat | editovat zdroj]

Příklady pro výuku[editovat | editovat zdroj]

  • Řešení praktické úlohy: zhodnocení vybrané dopravní stavby z hlediska jejích vlivů na životní prostředí, především pak dopadů na území, kterým prochází.

Zdroje[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Související stránky[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • Anděl, P. at al.(2005): Hodnocení fragmentace krajiny dopravou. Agentura ochrany přírody a krajiny ČR.
  • Forman, R.T.T. – Godron, M. (1993): Krajinná ekologie. Academia, Praha.
  • Low, J.- Míchal, I.(2003): Krajinný ráz. Lesnická práce, Praha.