Editace stránky Projevy dopravy v krajině
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
Editace může být zrušena. Prosím, zkontrolujte porovnání níže, abyste se ujistili, že to chcete provést, a poté pro dokončení zrušení editace níže zobrazené změny zveřejněte.
| Aktuální verze | Váš text | ||
| Řádek 5: | Řádek 5: | ||
==Témata== | ==Témata== | ||
*Jedním z negativních jevů, který doprava do krajiny přináší, je její [[Krajinný ráz| | *Jedním z negativních jevů, který doprava do krajiny přináší, je její [[Krajinný ráz|vliv na krajinný ráz]] | ||
*Důsledkem výstavby dopravní infrastruktury je [[Fragmentace krajiny | *Důsledkem výstavby dopravní infrastruktury je [[Fragmentace krajiny]] | ||
*Doprava je i jednou z příčin environmentálních problémů, | *Doprava je i jednou z příčin environmentálních problémů, má dopady i [[Doprava v kontextu Syndromů globálních změn|v kontextu Syndromů globálních změn]] | ||
==Příklady pro výuku== | ==Příklady pro výuku== | ||
*Řešení praktické úlohy | *Studium dostupných zdrojů a literatury | ||
*Řešení praktické úlohy. Zhodnocení vybrané dopravní stavby z hlediska jejích vlivů na životní prostředí, především pak dopadů na území, kterým prochází. | |||
==Zdroje== | ==Zdroje== | ||
* | *Hodnocení krajinného rázu a jeho uplatňování ve státní správě, Agentura ochrany přírody a krajiny: In: http://www.ochranaprirody.cz/ | ||
*Metodika k posuzování fragmentace krajiny dopravními liniovými stavbami, MŽP ČR, odbor ekologie krajiny a lesa: In: http://www.evernia.cz/cz_fragm/html/metodicke.htm | |||
*Syndrome Koncept: In: http://www.wbgu.de/wbgu_syndromkonzept_en.html | |||
==Odkazy== | ==Odkazy== | ||
| Řádek 23: | Řádek 26: | ||
*[[Udržitelná doprava]] | *[[Udržitelná doprava]] | ||
*[[Krajina]] | *[[Krajina]] | ||
*[[Syndromy globálních změn]] | |||
===Literatura=== | ===Literatura=== | ||