Kontaminované pražce: Porovnání verzí

Z Enviwiki
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Bez shrnutí editace
(úprava)
 
(Není zobrazeno 9 mezilehlých verzí od 5 dalších uživatelů.)
Řádek 1: Řádek 1:
__NOTOC__
__NOTOC__


'''Kontaminované pražce'''
V okolí železničních tratí bylo chemickými rozbory zjištěno zvýšené množství těžkých kovů (Cu, Zn, Fe) a ropných látek (stanovovaných jako suma nepolárních extrahovatelných látek (NEL)), v menší míře byly z dostupných rozborů zjištěny obsahy [http://cs.wikipedia.org/wiki/PCB PCB] (polychlorovaných bifenylů) a PAU (polycyklických aromatických uhlovodíků). Jejich zřetelným zdrojem v okolí pražcového podloží je impregnační prostředek dřevěných pražců a v menší míře zřejmě též meziprodukty a produkty degradace ropných látek popřípadě ropné látky samy.
 
V okolí železničních tratí bylo chemickými rozbory zjištěno zvýšené množství těžkých kovů (Cu, Zn, Fe) a ropných látek (stanovovaných jako suma nepolárních extrahovatelných látek (NEL)), v menší míře byly z dostupných rozborů zjištěny obsahy PCB (polychlorovaných bifenylů) a PAU (polycyklických aromatických uhlovodíků). Jejich zřetelným zdrojem v okolí pražcového podloží je impregnační prostředek dřevěných pražců a v menší míře zřejmě též meziprodukty a produkty degradace ropných látek popřípadě ropné látky samy.


Železniční pražce se impregnují chemickými látkami na bázi dehtových olejů.
Železniční pražce se impregnují chemickými látkami na bázi dehtových olejů.


 
== Impregnece dřeva ==
'''Impregnece dřeva'''
 
Je napouštění dřeva látkami, které zvyšují jeho trvanlivost, odolnost proti povětrnostním vlivům, proti hnilobě, parasitům, vodě, ohni a pod.
Je napouštění dřeva látkami, které zvyšují jeho trvanlivost, odolnost proti povětrnostním vlivům, proti hnilobě, parasitům, vodě, ohni a pod.


=== Impregnační látky ===
'''Impregnační látky'''
*roztoky anorganických solí,
 
*roztoky anorg. solí,  
*tekuté zplodiny při suché destilaci dřeva n. uhlí, n. směsi solí s těmito látkami,
*tekuté zplodiny při suché destilaci dřeva n. uhlí, n. směsi solí s těmito látkami,
*také roztoky rozl. pryskyřičných látek.  
*také roztoky rozl. pryskyřičných látek.
*nejrozšíř. jsou tyto způsoby:  
*nejrozšíř. jsou tyto způsoby:  
**napouštění síranem měďnatým (podle Boucherie),  
**napouštění síranem měďnatým (podle Boucherie),
**chloridem zinečnatým (burnettování),  
**chloridem zinečnatým (burnettování),
**sublimátem,  
**sublimátem,
**fluoridem sodným a jeho směsemi s jin. látkami (Malenković, Novotný),  
**fluoridem sodným a jeho směsemi s jin. látkami,
**v menší míře roztokem chloridu sodného,  
**v menší míře roztokem chloridu sodného,
**solí chromových,
**solí chromových,
**boraxu a pod.
**[http://cs.wikipedia.org/wiki/Borax boraxu] a pod.
*z org. látek se nejvíce užívá dehtového oleje  
*z org. látek se nejvíce užívá dehtového oleje
 
 
'''Složení dehtového oleje'''


=== '''Složení dehtového oleje''' ===
Hlavními složkami těchto olejů jsou většinou aromatické látky s bodem varu  200 - 360°C. Jedná se především o toxické látky, které mají karcinogenní účinky.Kumulují se v životním prostředí.
Hlavními složkami těchto olejů jsou většinou aromatické látky s bodem varu  200 - 360°C. Jedná se především o toxické látky, které mají karcinogenní účinky.Kumulují se v životním prostředí.
Jsou to například:
Jsou to například:
*naftalin, anthracen a fenoly
*oleje z dehtu dřevného,
*roztoky pryskyřic,
*parafin, rozl. tuky a pod.


*[http://cs.wikipedia.org/wiki/Naftalen naftalin], [http://cs.wikipedia.org/wiki/Anthracen anthracen] a [http://cs.wikipedia.org/wiki/Fenoly fenoly]
*oleje z dehtu dřevného,
*roztoky pryskyřic,
*[http://cs.wikipedia.org/wiki/Parafín parafín], rozl. tuky a pod.


'''Pražce jako odpad'''
== Pražce jako odpad ==
 
Železniční pražce se řadí do kategorie nebezpečného odpadu z důvodu obsahu impregnačních látek, dehtu, těžkých kovů, olejů atd. Bez znalosti obsahu výše uvedených látek v odpadních pražcích nelze tyto odpady využít jako stavební materiál či k stavebním účelům. Pražce lze odstranit spálením v odpovídajícím zařízení, nikoli však v domácnostech.  
Železniční pražce se řadí do kategorie nebezpečného odpadu z důvodu obsahu impregnačních látek, dehtu, těžkých kovů, olejů atd. Bez znalosti obsahu výše uvedených látek v odpadních pražcích nelze tyto odpady využít jako stavební materiál či k stavebním účelům. Pražce lze odstranit spálením v odpovídajícím zařízení, nikoli však v domácnostech.  
 
==Zdroje==
 
== Zdroje ==
http://encyklopedie.seznam.cz/heslo/411522-impregnace-dreva
http://encyklopedie.seznam.cz/heslo/411522-impregnace-dreva


Vyhláška MŽP ČR č. 381/2001 Sb http://www.env.cz/AIS/web-pub.nsf/$pid/MZPJMFDHMRLI/$FILE/Katalog%20odpadu%20-%20odpady%20zarazene%20v%202003,%202004,%202005.doc
Vyhláška MŽP ČR č. 381/2001 Sb http://www.env.cz/AIS/web-pub.nsf/$pid/MZPJMFDHMRLI/$FILE/Katalog%20odpadu%20-%20odpady%20zarazene%20v%202003,%202004,%202005.doc


 
[[Kategorie:Dopady na zdraví obyvatel]]
 
[[Kategorie:Případové studie]]
 
[[Kategorie:Odpadové hospodářství]]
 
[[Kategorie:Skupina B]]

Aktuální verze z 26. 7. 2023, 14:50


V okolí železničních tratí bylo chemickými rozbory zjištěno zvýšené množství těžkých kovů (Cu, Zn, Fe) a ropných látek (stanovovaných jako suma nepolárních extrahovatelných látek (NEL)), v menší míře byly z dostupných rozborů zjištěny obsahy PCB (polychlorovaných bifenylů) a PAU (polycyklických aromatických uhlovodíků). Jejich zřetelným zdrojem v okolí pražcového podloží je impregnační prostředek dřevěných pražců a v menší míře zřejmě též meziprodukty a produkty degradace ropných látek popřípadě ropné látky samy.

Železniční pražce se impregnují chemickými látkami na bázi dehtových olejů.

Impregnece dřeva[editovat | editovat zdroj]

Je napouštění dřeva látkami, které zvyšují jeho trvanlivost, odolnost proti povětrnostním vlivům, proti hnilobě, parasitům, vodě, ohni a pod.

Impregnační látky[editovat | editovat zdroj]

  • roztoky anorganických solí,
  • tekuté zplodiny při suché destilaci dřeva n. uhlí, n. směsi solí s těmito látkami,
  • také roztoky rozl. pryskyřičných látek.
  • nejrozšíř. jsou tyto způsoby:
    • napouštění síranem měďnatým (podle Boucherie),
    • chloridem zinečnatým (burnettování),
    • sublimátem,
    • fluoridem sodným a jeho směsemi s jin. látkami,
    • v menší míře roztokem chloridu sodného,
    • solí chromových,
    • boraxu a pod.
  • z org. látek se nejvíce užívá dehtového oleje

Složení dehtového oleje[editovat | editovat zdroj]

Hlavními složkami těchto olejů jsou většinou aromatické látky s bodem varu 200 - 360°C. Jedná se především o toxické látky, které mají karcinogenní účinky.Kumulují se v životním prostředí. Jsou to například:

Pražce jako odpad[editovat | editovat zdroj]

Železniční pražce se řadí do kategorie nebezpečného odpadu z důvodu obsahu impregnačních látek, dehtu, těžkých kovů, olejů atd. Bez znalosti obsahu výše uvedených látek v odpadních pražcích nelze tyto odpady využít jako stavební materiál či k stavebním účelům. Pražce lze odstranit spálením v odpovídajícím zařízení, nikoli však v domácnostech.

Zdroje[editovat | editovat zdroj]

http://encyklopedie.seznam.cz/heslo/411522-impregnace-dreva

Vyhláška MŽP ČR č. 381/2001 Sb http://www.env.cz/AIS/web-pub.nsf/$pid/MZPJMFDHMRLI/$FILE/Katalog%20odpadu%20-%20odpady%20zarazene%20v%202003,%202004,%202005.doc