7 211
editací
Doprava: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
→Příklady pro výuku
(Nová stránka: Doprava a dopravní prostředky – neodmyslitelná součást dnešního života – neustálým vzrůstem významu, hustoty dopravních cest a počtu dopravních prostředků čím ...) |
|||
| (Není zobrazeno 21 mezilehlých verzí od 9 dalších uživatelů.) | |||
| Řádek 5: | Řádek 5: | ||
Nejrozšířenější je doprava silniční, která je má také největší negativní důsledky na stav životního prostředí. Neustále roste její objem, a dochází k němu nejen v rozvinutém světě, ale i v rozvojových zemích jako je Čína či Indie. Nabízí se otázka, jak tento trend omezit – řešení je však obtížné, a tak se o zlepšení pokoušíme dílčími kroky (stavění hlukových zábran, vytváření ekonomických regulací, např. internalizací externích nákladů, s cílem posílit uplatňování dopravních systémů a dopravních prostředků, které jsou ekonomicky přijatelné a snižují zátěž životního prostředí, dále pak omezení automobilové dopravy ve prospěch dopravy železniční, kombinované, vnitrozemské vodní, cyklistické a pěší, budování vhodné dopravní infrastruktury a zvyšování efektivity dopravních systémů). | Nejrozšířenější je doprava silniční, která je má také největší negativní důsledky na stav životního prostředí. Neustále roste její objem, a dochází k němu nejen v rozvinutém světě, ale i v rozvojových zemích jako je Čína či Indie. Nabízí se otázka, jak tento trend omezit – řešení je však obtížné, a tak se o zlepšení pokoušíme dílčími kroky (stavění hlukových zábran, vytváření ekonomických regulací, např. internalizací externích nákladů, s cílem posílit uplatňování dopravních systémů a dopravních prostředků, které jsou ekonomicky přijatelné a snižují zátěž životního prostředí, dále pak omezení automobilové dopravy ve prospěch dopravy železniční, kombinované, vnitrozemské vodní, cyklistické a pěší, budování vhodné dopravní infrastruktury a zvyšování efektivity dopravních systémů). | ||
Jedním z problémů, se kterými se potýkají města, je automobilová doprava v centrech – individuální doprava bývá používanější než veřejná, což je pak zdrojem výfukových plynů, obyvatelé jsou omezováni jak prostorově, tak akusticky. V poslední době různé státy projevují snahu o redukci objemu soukromé dopravy např. poplatky při vjezdu do centra. Zisk z těchto poplatků je určen na zlepšení kvality veřejné dopravy a podpory alternativních druhů dopravy (pěší, cyklistická). | Jedním z problémů, se kterými se potýkají města, je automobilová doprava v centrech – individuální doprava bývá používanější než veřejná, což je pak zdrojem výfukových plynů, obyvatelé jsou omezováni jak prostorově, tak akusticky. V poslední době různé státy projevují snahu o redukci objemu soukromé dopravy např. poplatky při vjezdu do centra. Zisk z těchto poplatků je určen na zlepšení kvality veřejné dopravy a podpory alternativních druhů dopravy ([[Pěší doprava|pěší]], [[Cyklistická doprava|cyklistická]]). | ||
== Témata == | == Témata == | ||
*[[Cyklistická doprava]] | *[[Cyklistická doprava]] | ||
*[[Ekonomické nástroje k udržitelné dopravě]] | *[[Ekonomické nástroje k udržitelné dopravě]] | ||
*[[Politické nástroje k udržitelné dopravě]] | |||
*[[Projevy dopravy v krajině]] | |||
*[[Doprava ve městě]] | |||
== Legislativa == | == Legislativa == | ||
| Řádek 28: | Řádek 31: | ||
Ve '''vnitrozemské vodní dopravě jsou nebezpečné věci přepravovány''' při dodržování předpisů ADN. V námořní dopravě Česká republika dosud nepřistoupila k mezinárodnímu kodexu o nebezpečných nákladech na moři (kodex IMDG), který vstoupil v platnost pro členské země ES dne 1.1.1997. Česká republika přistoupí ke kodexu IMDG nejpozději dnem vstupu do ES. Úprava legislativy se zatím nevyžaduje, neboť pod vlajkou České republiky nepluje v současné době žádná námořní loď, na kterou se vztahují úmluvy související s kodexy povinné povahy. | Ve '''vnitrozemské vodní dopravě jsou nebezpečné věci přepravovány''' při dodržování předpisů ADN. V námořní dopravě Česká republika dosud nepřistoupila k mezinárodnímu kodexu o nebezpečných nákladech na moři (kodex IMDG), který vstoupil v platnost pro členské země ES dne 1.1.1997. Česká republika přistoupí ke kodexu IMDG nejpozději dnem vstupu do ES. Úprava legislativy se zatím nevyžaduje, neboť pod vlajkou České republiky nepluje v současné době žádná námořní loď, na kterou se vztahují úmluvy související s kodexy povinné povahy. | ||
V rámci harmonizace právních předpisů České republiky s právními předpisy ES byl zpracován novelizovaný Zákon č. 125/1997 Sb. o odpadech, který podrobně stanovuje mj. povinnosti při '''přepravě a nakládání s odpady'''. Zákon je kompatibilní s předpisy ES. Dovoz odpadů za účelem jejich zneškodnění v České republice je zakázán. Vývoz odpadů vymezených „Basilejskou úmluvou o kontrole pohybu nebezpečných odpadů přes hranice států a jejich zneškodňování“ je možný pouze za podmínek této úmluvy. Ministerstvo životního prostředí stanovilo seznam odpadů, jejichž vývoz, dovoz a tranzit je možný pouze se souhlasem ministerstva, seznam odpadů, které je možno dovézt pouze po splnění oznamovací povinnosti a seznam odpadů, které jsou volně obchodovatelným zbožím. | V rámci harmonizace právních předpisů České republiky s právními předpisy ES byl zpracován novelizovaný Zákon č. 125/1997 Sb. o odpadech, který podrobně stanovuje mj. povinnosti při '''přepravě a nakládání s odpady'''. Zákon je kompatibilní s předpisy ES. Dovoz odpadů za účelem jejich zneškodnění v České republice je zakázán. Vývoz odpadů vymezených [[wikipedia:cs:Basilejská úmluva|„Basilejskou úmluvou o kontrole pohybu nebezpečných odpadů přes hranice států a jejich zneškodňování“]] je možný pouze za podmínek této úmluvy. Ministerstvo životního prostředí stanovilo seznam odpadů, jejichž vývoz, dovoz a tranzit je možný pouze se souhlasem ministerstva, seznam odpadů, které je možno dovézt pouze po splnění oznamovací povinnosti a seznam odpadů, které jsou volně obchodovatelným zbožím. | ||
== Příklady pro výuku == | == Příklady pro výuku == | ||
Čtení z časopisu Bedrník, téma [http://www.czp.cuni.cz/enviwikidata/hk/Udrzitelna_doprava Co je udržitelná doprava] | Čtení z časopisu Bedrník, téma [http://www.czp.cuni.cz/enviwikidata/hk/Udrzitelna_doprava.pdf Co je udržitelná doprava] | ||
== Zdroje == | == Zdroje == | ||
*[http://www.fi.muni.cz/~tomp/envi/slides/slide2_9.html Dopravní situace v ČR] - stručný přehled. | *[http://www.fi.muni.cz/~tomp/envi/slides/slide2_9.html Dopravní situace v ČR] - stručný přehled. | ||
*Zatloukal, J., [http://www.czp.cuni.cz/ | *Zatloukal, J., [http://www.czp.cuni.cz/czp/index.php/cz/konference/85-2000--hledani-odpovedi-na-vyzvy-soucasneho-sveta/226-doprava-a-zivotni-prostredi Doprava a životní prostředí.] In: Dlouhá, J. (ed.) (2000) ''Hledání odpovědí na výzvy současného světa'', Sborník konference Fóra VŠ učitelů. Praha: COŽP UK / Společnost pro trvale udržitelný život. | ||
== | == Externí odkazy == | ||
*[http://www.mdcr.cz/cs/Strategie/Dopravni_politika/ Dopravní politika na léta 2005 – 2013 | *[http://www.mdcr.cz/cs/Strategie/Dopravni_politika/Dopravni_politika.htm Dopravní politika na léta 2005 – 2013 - Ministerstvo dopravy ČR] | ||
*[http://www.cdv.cz/text/szp/clanky/pruvodce_beta.pdf Elektronický průvodce udržitelnou dopravou] | |||
*Návrh zprávy o [http://www.europarl.europa.eu/meetdocs/2004_2009/documents/pr/686/686915/686915cs.pdf evropské politice udržitelné dopravy] s přihlédnutím k evropské politice v oblasti energetiky a životního prostředí (2007/2147(INI)) Výbor pro dopravu a cestovní ruch Evropského parlamentu, 29. 10. 2007. | |||
*[http://www.mzp.cz/cz/studie_o_vyvoji_dopravy Studie o vývoji dopravy z hlediska životního prostředí] v České republice na webu MŽP - údaje o legislativě i hlavních ukazatelích. | |||
*[http://cs.wikipedia.org/wiki/Doprava Doprava na české Wikipedii] | |||
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic Traffic na anglické Wikipedii] | |||
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Sustainable_transport Sustainable transport na anglické Wikipedii] | |||
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_calming Traffic calming na anglické Wikipedii] | |||
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_in_Towns Traffic in towns na anglické Wikipedii] | |||
[[Kategorie:Doprava]] [[Kategorie:Udržitelná mobilita]] | |||