Editace stránky Projekt Lepšia doprava v Prahe
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
Editace může být zrušena. Prosím, zkontrolujte porovnání níže, abyste se ujistili, že to chcete provést, a poté pro dokončení zrušení editace níže zobrazené změny zveřejněte.
Aktuální verze | Váš text | ||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
= Dopravný podnik hl. mesta Praha - Projekt Lepšia doprava v Prahe[[Image:LogoDPh.jpg|right|250x200px|LogoDPh.jpg]] = | |||
Dopravný podnik hl. mesta Praha, akciová spoločnosť, ktorej 100 % vlastníkom je hlavné mesto Praha , bola založená v roku 1991 navazuje na bohaté viac než 110 ročné tradície svojích predchodcov. DPP ako hlavný poskytovateľ služby hromadnej dopravy v Prahe je priamo zodpovedný za vypracovanie plánu udržateľného rozvoja dopravy v meste a následnu aplikáciu tohto plánu do každodennej prevádzky. | Dopravný podnik hl. mesta Praha, akciová spoločnosť, ktorej 100 % vlastníkom je hlavné mesto Praha , bola založená v roku 1991 navazuje na bohaté viac než 110 ročné tradície svojích predchodcov. DPP ako hlavný poskytovateľ služby hromadnej dopravy v Prahe je priamo zodpovedný za vypracovanie plánu udržateľného rozvoja dopravy v meste a následnu aplikáciu tohto plánu do každodennej prevádzky. | ||
<br> | |||
<br> | |||
== Projekt Lepšia doprava v Prahe == | == Projekt Lepšia doprava v Prahe == | ||
Řádek 27: | Řádek 30: | ||
Dopravný podnik hlavného mesta prahy, akciová spoločnosť prevadzkuje približne 1200 autobusov. Vek vozového parku bol v čase vyhlasenia sútaže viac ako 9 rokov pričom plánovana životnosť autobusov rady B 700 je 8 rokov, rady B 900 10 rokov a nízkopodlažných autobusov 12 rokov. Dopravný podnik týmto výberovým konaním chcel položiť základy nutné k obmene vozového parku a zabezpečiť na pomerne dlhú dobu stabilitu dodávok a unifikáciu prevadzkovaných autobusov. | Dopravný podnik hlavného mesta prahy, akciová spoločnosť prevadzkuje približne 1200 autobusov. Vek vozového parku bol v čase vyhlasenia sútaže viac ako 9 rokov pričom plánovana životnosť autobusov rady B 700 je 8 rokov, rady B 900 10 rokov a nízkopodlažných autobusov 12 rokov. Dopravný podnik týmto výberovým konaním chcel položiť základy nutné k obmene vozového parku a zabezpečiť na pomerne dlhú dobu stabilitu dodávok a unifikáciu prevadzkovaných autobusov. | ||
<br> | <br> | ||
Na základe výberového konania bola 11. 5. 2009 podpísana rámcová zmluva so spoločnosťou SOR Libchavy na dodávku 720 autobusov v priebehu šiestích rokov do roku 2015. Zmluva predpokladá dodanie 465 kusov štandardných | |||
nízkopodlažných autobusov (dĺžka 12 metrov), 235 kusov klbových nízkopodlažných autobusov (dĺžka 18 metrov) a 20 autobusov na hybridný pohon (dĺžka 18 metrov). | |||
| |||
<br> | |||
[[Image:Bus1.JPG]] [[Image:Bus5.JPG]] [[Image:Bus4.jpg]] [[Image:Bus3.jpg]] [[Image:Bus2.jpg]] | |||
=== Ekológia === | === Ekológia === | ||
Řádek 37: | Řádek 49: | ||
<br> | <br> | ||
=== Postup dodávok === | === Postup dodávok === | ||
'''2009 -''' | ==== '''2009 -''' ==== | ||
*Podpísaná Rámcová zmluva na dodavku 720 autobusov | *Podpísaná Rámcová zmluva na dodavku 720 autobusov | ||
<br>'''2010 –''' | <br> | ||
==== '''2010 –''' ==== | |||
*dodávka 124 kusov autobusov (52 štandardných a 70 kĺbových + 2 hybridné) | *dodávka 124 kusov autobusov (52 štandardných a 70 kĺbových + 2 hybridné) | ||
<br>'''2011 –''' | <br> | ||
==== '''2011 –''' ==== | |||
*dodávka 94 kusov autobusov (47 štandardných a 74 kĺbových) | *dodávka 94 kusov autobusov (47 štandardných a 74 kĺbových) | ||
<br> | <br> | ||
Ďalšie dodávky budú plánované s ohľadom na finančné možnosti DP pre jednotlivé roky. | Ďalšie dodávky budú plánované s ohľadom na finančné možnosti DP pre jednotlivé roky. | ||
<br> | |||
Výrobca | |||
SOR Libchavy spol. s r.o. | |||
Libchavy 48 | |||
561 16 Libchavy | |||
www.sor.cz |